构建高质量发展体系，江汽集团践行绿色低碳发展战略

时间:2022-12-27 19:00来源:中国企业报看安徽作者:张晓梅/吴明张骅

本报记者张晓梅/吴明张骅绿色低碳发展是全球发展的大势所趋，是中国实现现代化的必经之路。作为引领民族复兴的纲领性文献，党二十大报告对全面推进我国绿色低碳发展提出许多重大部署。其中报告特别指出，推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化，为汽车产业未来转型升级指明方向。汽

本报记者张晓梅/吴明张骅

　　绿色低碳发展是全球发展的大势所趋，是中国实现现代化的必经之路。作为引领民族复兴的纲领性文献，党二十大报告对全面推进我国绿色低碳发展提出许多重大部署。其中报告特别指出，推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化，为汽车产业未来转型升级指明方向。

　　汽车是国民经济和制造业的重中之重，在推动绿色发展方面任重道远。身兼民族汽车中坚力量和中国新能源汽车先行者多重身份，江汽集团从产品端及生产端同步落实绿色发展战略。

　　在产品端，江汽集团坚持自主研发与开放合作齐头并进，以新技术、新工艺打造绿色低碳产品，推动交通运输行业降本增效，解锁国民绿色出行新姿势；在制造端，江汽集团从生产源头上节能减排，打造清洁生产示范，带领行业绿色高质量发展。

　　突破核心关键技术，构建新能源汽车产业领先优势

　　从小到大、从弱到强，近十年来，我国新能源汽车凭借技术与产品层面的不断创新，实现了从跟跑者到世界汽车产业转型升级引领者的跨越式转变。工信部数据显示，自2015年起，我国新能源汽车产销量连续7年位居世界第一。此外，中国汽车工业协会数据显示，今年前三季度，中国新能源汽车的销量全球占比已经超过六成。

　　作为最早开启纯电动汽车产业化研发的车企之一，江汽集团早在2002年就启动了新能源汽车的研发工作，并持续攻克关键技术，助力中国汽车产业抢占全球产业竞争高地。

江汽集团技术中心

　　乘用车领域，江汽集团经过九代技术、四代产品积累，打造纯电动专属平台，突破了蜂窝电池技术、长寿命磷酸铁锂电池系统技术、整车域控制技术、高集成平台化电驱动技术、经济高效的热泵空调技术和先进整车集成流程和标准等六项关键核心技术。

　　江汽集团研发的蜂窝电池技术，是国内首个产业化级电池系统零热失控安全技术。今年以来，搭载蜂窝电池的思皓爱跑、思皓爱跑S、思皓花仙子周年款先后登场，以超强的续航与超高安全性能为消费者带来卓越的出行体验，引发市场广泛关注。

江汽集团旗下思皓花仙子周年款

　　目前，已有超15万辆新能源车搭载蜂窝电池、装载电芯达1.7亿颗、累计行驶里程突破80亿公里，做到了0整车起火，实现了真正意义上的0热失控安全。

　　商用车领域，江汽集团的新能源战略亦全面展开，其旗下商用车品牌江淮1卡发展战略全面升级，以燃油车的绝对优势、混动的领先优势和纯电的厚积优势打造“燃油+混动+纯电”三驾马车，开启江淮1卡新能源时代。

江淮1卡全新一代混动车型惊艳亮相深圳

　　依托多年的技术积累，江汽集团以纯电+插电混双重技术路线为驱动，打造新能源、智慧座舱、自动驾驶三大平台，引领新能源商用车技术和产品升级。

　　截至目前，江淮新能源轻卡已累计投放近万台，覆盖全国28个省级行政区、201个城市，累计行驶里程达4亿公里，单台最高行驶里程近30万公里，成为新能源商用车领域的先行者。

　　拥抱国内外优秀车企，开放融合共赴新能源蓝海

　　面对剧变的新能源汽车产业竞争，江汽集团在培育自身核心竞争力、巩固核心优势的同时，加大开放合作、共创发展，与合作伙伴共同奔赴新能源汽车市场蓝海。

　　江汽集团与大众汽车集团合作打造新能源品牌——思皓新能源，将大众的造车经验和江汽集团的三电技术完美融合到产品中，陆续推出多款新车，受到用户的高度关注。

　　作为江汽集团与大众汽车集团的合资合作成果之一，大众汽车（安徽）于2021年4月16日宣布在合肥建设新能源汽车研发和一期制造基地，年产量可达35万辆。

大众汽车（安徽）有限公司

　　2022年6月，大众安徽首台白车身于MEB工厂的全新车身车间下线，标志着大众安徽首款新能源车型的试制生产取得重要进展。大众安徽正在全速推进生产工作，预量产车将于今年下线，2023年下半年实现量产投产。

　　同年12月7日，大众安徽首台预量产车型下线，标志着大众安徽向2023年首款新能源车型全面投产迈出了关键一步。

大众安徽首台预量产车型下线

　　江汽集团与蔚来汽车以“互联网+智造”模式，打造了拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线的世界级智造工厂——江淮蔚来先进制造基地，配备大量智能化设备，焊装整体自动化率更是高达98%，达到世界一流水平。目前，江淮蔚来基地承担了蔚来绝大多数车型的生产，包括ES8、ES6、EC6、ET7、ES7等五款车型。

　　2022年12月12日，江淮蔚来先进制造基地第30万台汽车下线，再度刷新中国高端品牌汽车量产下线速度。

江淮蔚来先进制造基地第30万台汽车下线

　　从生产源头落实节能减排，打造清洁生产示范

　　在生产制造端，江汽集团基于自身研发体系，不断提升绿色技术创新能力，采用先进适用的工艺技术与设备，进行了一系列节能技改措施，减少能源使用量，以达到降低碳排放的效果。

江汽集团旗下扬州江淮公司绿色生产车间

　　江汽集团新港1号基地工厂作为江汽集团打造的世界一流绿色智能工厂，利用屋顶建设光伏电站，年发电量达3600万度，为公司提供每年30%以上的用电总量。充分利用地热资源，建设地源热泵系统，比传统中央空调节能40%。并建设能源管理中心，对能源设备状态、能源消耗、能源质量进行可视化分析促进能源消耗最优化。

新港1号基地鸟瞰

　　江汽集团旗下扬州江淮公司在设计和建设之初就坚持“花园式绿色工厂”理念，车间按照“高效、环保、节能、精益”的原则精心布局，其生产线为国内首条中高端皮卡现代化生产线。为推进可再生能源使用，扬州江淮公司建成集团内异地首家分布式光伏发电站，年均发电617.38万kW·h；同时也是集团内首家余热再利用推进单位，年节约天然气约2.5万m3。

　　今年8月，江苏省生态环境厅、工商业联合会公布了2022年度绿色发展领军企业名单，扬州江淮公司成功入选。这是扬州江淮公司继2018年获得“中国绿色工厂”称号后，在绿色制造上获得的又一殊荣。

　　笔者认为，绿色低碳发展之于汽车产业是挑战更是机遇，一方面为车企提供了高质量发展的必然选项，打开了新能源汽车市场；另一方面也对车企的智能化生产、绿色化制造提出更高的要求。可喜的是，以江汽集团为代表的先锋车企，已在绿色发展道路走出了行之有效的路径，为我们提供有效有益的经验借鉴，未来也势必在带领行业高质量发展上做出更大贡献。

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