两会专稿

 

全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如

本报记者 吴明 张晓梅 张骅

 

 

    在我国自主品牌的汽车版图中，华菱星马已开始展头露角，而其成长的关键就是牢牢抓住了科技创新。3月9日，全国人大代表、华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如在接受记者采访时说，总理在政府工作报告中强调：“创新是国家经济结构调整优化的原动力。要把创新放在国家发展全局的核心位置，促进科技与经济社会发展紧密结合，推动我国产业向全球价值链高端跃升。”作为企业，只有不断地进行科技创新才能赢得市场的尊重。

    15年前，华菱星马还是个资产不足3000万元，员工不到500人的中小企业。经过15年来的创新实践，不仅建立起自主创新的“五大体系”和“五大能力”，（华菱汽车自主研发“流程与标准体系、质量保证与产品认证体系、项目管理与知识积累体系、人才培育与职能职责体系和企业文化等“五大体系”；“产品策划能力、性能设计能力、工程设计能力、试制验证能力以及试验认证等五大能力”，）而且完成了企业第一起跳。目前，拥有员工5000余人，工程技术人员1500人，拥有省级企业技术中心和博士后科研工作站。已形成年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。总资产已达100亿元。

    刘汉如说，从华菱星马的发展可以折射我国的科技创新之路，从代人加工到仿制学习国外先进技术，从“中国制造”到“中国创造”，科技创新成为我国经济发展的不竭动力。华为、中兴、联想、格力、海尔等一批品牌成为中国名片进入世界市场。而华菱星马就是在这样一股创新大潮的冲击下，凭借一股纫劲一步步挤身国内外重型卡车市场。

    刘汉如认为，科技创新需要资金和人才支撑，但人才更为重要，有了优秀的顶尖能人，其它资源要素就会很快聚拢而来。在这方面，华菱星马灵活运用多种手段，引进国内外汽车人才。通过招聘，拉同学、校友、老乡加盟等，从国内汽车行业引进技术人才，在短期内就聚集了一批汽车研发精英，迅速增强了华菱星马的技术力量。同时，对引进人才除给予合理的物质待遇外，还给予解决住房、妻子工作、孩子上学等问题，全方位解决后顾之忧，实践了事业留人、感情留人的承诺。

    刘汉如说，科技创新不能就创新而创新，需要通过项目这一平台和载体聚集人才，培养人才。在事业上，对人才充分信任，委以重任，为  他们施展才华提供广阔的发展舞台。通过这些激励措施，研发人员找到了发挥他们才能的舞台，就能极大地调动他们的积极性。例如在华菱重卡项目的发展过程中，通过星凯马高端重卡项目、发动机项目、变速箱项目、车桥项目等一系列的重大项目，让一大批年轻的技术人员承担责任，逐步把他们培养成为企业的技术骨干、项目负责人甚至成为技术带头人，壮大了企业的技术队伍，增强了企业的技术实力，提升了企业的技术水平和自主创新能力。

    华菱星马在人才引进和培养上不惜代价，他们有计划地每年送他们出国考察学习，开拓眼界，更新知识，碰撞创造智慧的火花，把他们推向世界汽车技术的前沿阵地。每年华菱星马都选派大批技术人员和工人到国外培训，近几年送到日本、德国、美国、新加坡等国家培训的人员达1000多人次；同时，还邀请国内外专家来公司进行技术交流。目前，这些科研骨干不仅能够指导未来自主研发的持续发展，而且实现了产品开发“生产一代、研发一代、储备一代”的能力。

    星凯马系列产品及核心零部件在研发过程中，共申报各类型专利470项（发动机168项、变速箱46项、车桥62项、整车其他系统194项），获得国家授予专利344项（发动机111项、变速箱31项、车桥49项、整车其他系统153项），其中已公布及进入实审和获得证书的发明专利69项（发动机41项、变速箱11项、车桥7项、整车其他系统10项）。开发出拥有4项软件著作权的设计和分析软件；在国内核心期刊上发表相关科技论文12篇。形成了有华菱星马特色的自主研发通用底盘汽车的设计平台，迎头赶上国际重型汽车底盘技术发展潮流，引导了国内重型汽车底盘行业技术进步。按刘汉如董事长的话说，华菱星马的核心技术已达到国内领先，与世界先进水平比肩的程度，很多技术填补了国内空白。