【董志红宿州报道】恒源股份任楼矿地处皖北平原深处，该矿运输系统犹如一条“乌龙”深入700米井下，蜿蜒曲折，触角到达每一个采区，每天孜孜不倦地为矿井生产输送着给养。22000米，它的长度居集团公司生产矿井之最；它是最繁忙的轨道运输线，每天车皮周转量达到800余张。面对运输战线长，安全掌控难的实际情况，日前，该矿突出重点，从解决制约高效运输的瓶颈问题入手，狠抓现场动态管理，突出安全环境整治，实现了轨道运输安全高效畅通。

放大隐患重落实。该矿运输系统点多面广战线长，安全隐患无处不在，如何保证运输安全成为首要问题，该矿依靠科技创新，健全各类运输设备的保护系统，查找隐患点，堵住事故源。该矿充分发挥技术人员的聪明才智，对矿井运输系统部分进行了技术改造。为防止车皮挤手伤害事故，运输区在-520井口岔道设计安装了闭锁式阻车器，保证了工作区域人员安全。该矿通过对每一条运输线路，每一个运输环节展，每一个地点，每一个岗位，展开全方位、拉网式检查，深挖细找，不留死角，及时发现不安全隐患，实行限时处理，把威胁安全运输的隐患彻底整治干净，达到安全环境，规范操作和设备运转的有机配合。

扑下身子盯现场。该矿以制度管理为基础，制定完善了轨道运输管理办法和绞车运输安全管理规定，从严要求，层层落实，加强管理，规范操作，从根本上遏制了运输环节中的三违现象。目前II7212工作面收作，都为大件运输，该矿实行三班跟班盯岗制度，在斜巷大件运输中，按照安全装运要求，运输区从车皮捆扎、人员站位环节抓动态监管，严把运输安全环节关。该矿充分发挥管技人员和班组长的模范带头作用，进一步转变作风，扑下身子，深入现场，严抓细管，全身心投入到安全运输治理中去。通过班前会九种隐患人排查、安全预想，班后会分析问题，总结经验等制度的实施，有效夯实了安全管理基础。

提速轨道运输线。随着矿井下生产系统的不断扩大，轨道运输的任务越来越重，只有通过对矿车实行科学合理的循环，让每辆矿车的运输能力发挥到最大，才能实现安全高效运输的目的。该矿采取给每辆矿车编号并建立台账，对矿车的安全状况和运行进行监督管理，对料车、矸石车的滞留时间根据不同情况进行限定，并对责任单位进行考核，从而全面保证了辅助运输任务的完成。为实现运输过程安全，该矿实施电车司机作业速度控制法，通过车速管理保证机车行驶安全。该矿把井下平巷人车运输的安全运行，作为矿井安全运输的重中之重来抓，实行轨道运输和人行道分流管理，在人员集中的乘车地点安全专职人员维护乘车秩序，确保职工乘车安全。

在井下采掘工作面不断延伸，运输系统装运任务日益繁重的情况下，任楼矿依靠技术创新、强化管理、真抓实干，扎实开展运输安全质量标准化建设，各级管技人员紧盯现场，查摆各类隐患和制约车皮周转的影响环节，保证每天车皮供应不少于700张，8月26- 28号实现车皮周转率达到2200张左右，实现了车皮周转良性循环，满足了矿井安全高效生产需要。