当前位置:主页 > 个人专栏 > 张晓梅 >

极限挑战再展硬核 星途揽月全球首次双车对向128公里/小时碰撞试验拿下“满分”

时间:2021-07-23 21:30来源:中国企业报看安徽 作者:张晓梅 吴明 张骅
“技术奇瑞”在极限挑战测试中再展硬核实力。2021年7月19日,奇瑞高端品牌EXEED星途旗下明星产品——星途揽月390T,在天津中汽中心完成全球首次双车相对速度128公里/小时车对车公开碰撞试验,以子弹车中乘员保护满分、目标车得分率98.8%的优异成绩通过本次堪称“火星撞火星”的史上最严挑战。
       “技术奇瑞”在极限挑战测试中再展硬核实力。2021年7月19日,奇瑞高端品牌EXEED星途旗下明星产品——星途揽月390T,在天津中汽中心完成全球首次双车相对速度128公里/小时车对车公开碰撞试验,以子弹车中乘员保护满分、目标车得分率98.8%的优异成绩通过本次堪称“火星撞火星”的史上最严挑战。


 
       Top Safety是由中汽传媒主办的中国汽车安全巅峰赛事。星途揽月390T此次参加的是 TOP Safety赛事当中最严苛的车对车对撞试验,是在每台车速度64公里/小时、重叠率25%、两车夹角15°的试验条件下进行,也是全球首次公开128kph相对高速的非标对碰试验。


 
       本次试验模拟了双向道路中,双车对向128公里每小时的相对高速对碰,碰撞速度远大于单车碰撞,并且撞击侧全部位于双车驾驶侧,这不仅考核了车辆对驾乘人员安全的保护程度,同时,随机抽取量产车进行对碰试验,相较于采用刚性墙或可变形壁障的标准工况,它更加真实再现了日常生活中车辆交通事故。

 
       在众多媒体的现场见证下,中汽中心专家对碰撞后的EXEED星途揽月在车身结构、系统功能表现、假人伤害值三个方面进行了公布和解读。
       其中,在与消费者关系最为密切的假人伤害值表现方面,星途揽月以子弹车中乘员保护得分率满分、目标车98.8%的优异成绩通过。在车身结构方面:星途揽月乘客舱保持较好,车身结构仍然保持完整,门槛、A柱没有明显变形,在碰撞过程中,车门没有和车体脱开,位于撞击位置车门的门锁以及铰链均未失效。在功能表现方面:碰撞后,非碰撞车门均可顺利打开(车门实现了自动解锁功能),被撞侧车门关闭;前排主副驾气囊、撞击侧的侧面气囊与侧气帘均正常展开;人头部接触位置为气囊充气区域;过程中安全带有效实现预张紧,碰撞后座椅和安全带未均发生失效。碰撞结果公布现场,行业专家:湖南大学教授、博士生导师,曹立波教授用超越合资给予了星途揽月高度的评价,同时曹教授表示,此次挑战成功对中国汽车品牌在汽车安全发展方面起到了巨大的促进作用。



 
       产品质量和安全性能一直是奇瑞放在产品开发首位的重要原则。奇瑞通过实施全方位正向体系建设,对包括质量管理、产品管理、采购管理、战略运营、生产管理、营销管理、财务管理、人力资源管理和信息技术管理等在内的九大体系的全方位打造,实现了“TQCDI指标”(T技术、Q质量、C成本、D交付、I投资、I客户价值创造)指标的显著提升。
       2019年,奇瑞公开发布了自己的“奇瑞全球质量管理体系”。该体系涵盖奇瑞全球产品策划、设计开发、供应链管理、生产制造、营销服务及质量体系的产品全生命周期质量管理内容。全球质量管理体系的建成意味着奇瑞的质量管理、品质管理达到了新高度。凭借“技术奇瑞”和“品质奇瑞”的强势赋能,奇瑞荣获第三届安徽省政府质量奖;连续四次获得国际质量管理小组大会(ICQCC)大会最高奖。