安徽首次省际合作“共享员工”599名抵达合肥经开区
时间:2020-03-03 08:05来源:未知 作者:朱磊 吴磊 本报记
2月26日晚上八点四十分,经过约13个小时的行驶,从四川绵阳驶来的D4374列车稳稳地停在合肥高铁南站
2月26日晚上八点四十分,经过约13个小时的行驶,从四川绵阳驶来的D4374列车稳稳地停在合肥高铁南站,车上所有乘客下车后转乘印着“合肥经济技术开发区欢迎您”的22辆大巴车,前往合肥长虹美菱股份有限公司。
为落实国家和省市关于一手抓疫情防控、一手抓企业复工复产工作要求,切实解决重点企业用工难问题,合肥经开区积极探索省际间共享员工合作,取得初步成效。此次首批抵肥的599名员工,就是合肥经开区为区内长虹美菱等企业提供定制化服务,助力企业复产复工的具体行动。据悉,本次铁路包车,均来自四川绵阳长虹总部。
长虹美菱股份有限公司负责人介绍,该公司近日海外订单增加,但是受“新冠”肺炎疫情影响,员工返厂率不足,订单生产急缺人手。为确保产能不受影响,在两省、两市地方政府大力支持下,四川绵阳长虹总部将其599名体检合格老员工通过共享员工的方式支援给合肥美菱,为解决这么多人的交通问题,合肥经开区人社部门迅速为长虹美菱启动“点对点”包车返岗服务。“乘坐高铁应该是最安全快捷的交通方式,由于四川绵阳没有直达合肥的列车,四川长虹联络铁路部门进行了本次包车,铁路部门专门设计了行驶线路。”合肥经开区党工委副书记、管委会副主任桑林兵介绍说,这599名员工全部佩戴口罩,上车前逐一进行体温检测并进行了健康登记,区人社部门事前充分准备,在车辆安排、医疗保障等方面全程提供服务。
桑林兵表示,合肥经开区作为“安徽工业第一区”,为企业全面做好服务,夺取抗疫情、稳生产“双胜利”,理应想在先、走在前。为此,该区出台了《应对新冠肺炎疫情影响促进经济持续健康发展十三条措施》,制定省内首个“定向返岗包车补贴”政策,对区内企业通过包车、企业间拼车等“点对点”运输方式,租用运营车辆,接送来源地相对集中的返岗员工所产生的包车费用,给予包车补贴,助力像合肥美菱这样的重点企业员工有序、安全、健康返岗,最大限度降低新冠肺炎疫情对企业复工带来的影响。
针对不同地区的返岗员工,合肥经开区人社部门专门进行了分类,根据不同情况制定不同服务方案,对在外地员工较为集中的地区,安排专车赴“家门口”接员工到“厂门口”。2月25日,该区已赴河南郑州、汝州等地顺利接送80名合肥海尔员工返岗。对企业在合肥汽车站、火车站等集中点组织的返岗员工,该区还开通了“返岗服务直通车”,集中安排车辆组织接送。
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