本报记者 张晓梅/吴明 张骅

　　继风云A9后，9月24日，奇瑞风云再次曝光大型混动SUV——风云T11，奇瑞品牌全新新能源序列奇瑞风云的产品矩阵进一步揭秘。风云序列拟定于今年四季度正式发布，至2024年年底，将陆续推出六款全新车型。

 

　　奇瑞一直不断通过自主创新引领行业发展，26年核心技术积淀，不仅为全新的风云序列提供了全面技术优势，更进一步推动了奇瑞全面新能源化转型。

 

　　9月24日，奇瑞品牌旗下全新新能源产品序列风云曝光了大型混动SUV——风云T11。风云T11是奇瑞品牌风云序列继风云A9之后，又一官宣的强势SUV车型，引发众多关注。它的亮相，标志着奇瑞品牌的全面新能源转型又向前迈出了坚实的一步。

 

　　紧跟用户需求，奇瑞风云应运而生

 

　　随着新能源科技发展引发的汽车产业变革，中国新能源车市场自主品牌渗透率已突破60%，市场需求进一步释放。与此同时，当代用户的需求也更加年轻化、多样化。

 

　　因此，奇瑞品牌在保持燃油车基础优势的前提下，依托新能源战略，于9月16日推出全新新能源产品序列——风云，并相继曝光风云A9、风云T11车型，重新定义混动市场技术新标准，引领时代风云。

 

　　风云序列的诞生，标志着奇瑞集团乘用车板块奇瑞、星途、捷途、iCAR的架构矩阵进一步完善，四大品牌将共同锚定目标，为用户提供贴合实际用车场景的多种不同产品，持续完善奇瑞的新能源产品体系。

　　技术奇瑞坚守初心不变，以不懈追求赋能风云序列

 

　　作为新能源行业的重要技术路线之一，混动技术具备可油可电、超长续航、经济节能等出众优势。奇瑞的混动核心技术——鲲鹏超能混动C-DM将搭载在四季度即将亮相的风云量产车型上，它凝聚了奇瑞18年混动技术积累，由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统“新三大件”构成，以热效率＞44.5%、综合续航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s等性能上的全面优势，以及能量密度更高、低温性能更好的电池材料体系，实现全域高性能、持续高节能、整车高安全。通过可靠的技术品质，充分满足用户在新能源时代的全方位需求。

 

　　从燃油车的发动机、变速箱、底盘三大件，到智能电动化时代的混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用三电系统组成的奇瑞混动新三大件，奇瑞一直不断通过自主创新引领行业发展，将构建自身核心技术优势作为稳定长远发展的关键。26年造车核心技术积淀，不仅为奇瑞风云提供了全面的技术优势，更成为奇瑞全面新能源化的强劲助力。

 

　　销量强势增长奠定风云基础，全力推动奇瑞高质量发展

 

　　深耕自主造车领域的奇瑞，以全球标准为用户造好车，已畅销80多个国家和地区，收获超1200万全球用户，更在2023年实现销量的不断上扬。2023年8月，奇瑞集团单月销售汽车171，262辆，同比增长20.8%，再次刷新单月销量纪录。1-8月，累计销售汽车1，063，157辆，同比增长42%，比去年提前2个月突破年内百万销量。

 

　　风云序列拟定于今年四季度正式发布，至2024年年底，将陆续推出六款全新车型。作为奇瑞加速落地新能源战略最新成果，风云序列将全力推动奇瑞在新能源时代的高质量发展，全面助力中国汽车自主品牌引领世界新能源产业的趋势，并为用户带来更智能、更舒适的新能源产品驾乘体验，敬请期待。

 

　　关于奇瑞：

 

　　奇瑞汽车自1997年成立以来，始终坚持自主创新，一切以用户出发，现已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR为核心的品牌矩阵。作为中国最早出海的车企之一，奇瑞产品已出口海外80余个国家和地区，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一，截至目前，奇瑞全球用户累计超1200万。始终坚持自主研发的“技术奇瑞”，依托“瑶光2025”战略持续构建新能源赛道核心技术优势，加速向用户型全球科技公司转型。

 

　　2022年，奇瑞创造了四个“历史首次”：年营业收入首次突破两千亿元大关；年销量首次突破123万辆；年出口首次突破45万辆；新能源年销量首次突破23万辆。2023年，奇瑞以远超行业增速的“加速度”，实现逆势增长，8月份，奇瑞单月销量突破17万辆，再次刷新单月销量纪录。1-8月累计销售汽车1，063，157辆，同比增长42%，比去年提前2个月突破年内百万销量。

 

　　奇瑞品牌作为集团四大乘用车品牌之一，始终致力于为亿万家庭带来最具性价比、最具可靠性、最有温度感的产品，已打造出SUV阵营瑞虎序列，轿车阵营艾瑞泽序列，包含探索06的探索序列、新能源风云系列的立体化产品序列，为用户带来“始终超预期，始终有惊喜”的体验。