作者：夏伟

　　“报告杨矿长，我是调度员张勇，二水平北翼轨道大巷配电点重车掉道事故应急处置演练各项工作均已准备就绪，是否可以开始？请指示。”

 

　　“开始演练！”随着杨矿长一声令下，皖北煤电恒源矿重车掉道事故应急演练正式拉开帷幕。

　　本次应急演练的预设场景为模拟7月29日中班，二水平北翼轨道大巷配电点，掘进区一辆装满矸石的重车两轮掉道，车辆倾斜，掉道位置在距离耙矸机后5m处。

 

　　15时33分，二水平北翼轨道大巷配电点安监员向调度汇报，在二水平北翼轨道大巷配电点，一辆装满矸石的重车两轮掉道，车辆倾斜，掉道位置在距离耙矸机后5m处。调度员接到报告后，马上命令井下现场跟班安检员做好现场警戒，严禁人员靠近，安排掘进区、运输区值班人员组织相关人员准备复轨工具，赶赴现场准备复轨工作。同时将“险情”分别汇报矿总值班、掘进矿长、掘进副总及调度所等相关人员。

　　灾情就是命令，恒源矿立即启动《恒源煤矿运输事故应急预案》，成立应急救援指挥部，副矿长桑多春任总指挥，安排部署救援任务。随着一道道命令不断下达，应急救援指挥部各小组按照职责分工，紧张有序、各司其职，全力开展应急抢险救援。

 

　　16时37分，随着现场处置人员张成宇向应急演练总指挥汇报，二水平北翼轨道大巷配电点掉道重车已经复轨，并推至安全位置，轨道错茬处已处理完毕，该矿重车掉道事故应急演练圆满结束。随后，与会的指挥部成员分别对此次重车掉道事故进行分析，对演练中发现的问题、不足及取得的成效进行了口头点评。

 

　　通过本次矿井重车掉道事故应急演练，检验了《恒源煤矿运输事故应急预案》的实用性、可用性、可靠性，同时也检验了全体参演队伍协同反应水平和实战能力，提高了避免事故、防止事故、抵御事故、减少伤亡的能力。通过此次应急演练，进一步提高工作要求，深入查漏洞、补短板、强弱项，持续完善应急预案，不断提高协同作战能力和应急处置水平，为矿井生产提供可靠保障，确保矿井安全长治久安。