我省是国内汽车工业发达省份之一，这为各地发展汽车零部件配套产业提供了先天优势。怀宁县下好先手棋，围绕产业建平台、服务企业壮筋骨，汽车零部件特色产业集群规模效应日益凸显。
        岁末年初，安庆市德奥特汽车零部件制造有限公司车间内一派繁忙。公司正在赶制一批出口印度的活塞环产品。这家专业生产汽车活塞环的企业，一直有个“卡脖子”难题。电镀成本高，制约了企业发展。2018年，怀宁县建成皖西南地区最大的电镀中心，保本经营，助力县内汽车零部件企业提升品质。由此，德奥特公司的难题一举得以解决，并打开了海外市场。
        针对汽车零部件制造对电镀应用需求强烈这一实际，怀宁县给原有电镀中心赋能，投资15亿元，全镀种、多工艺的电镀加工线300条的金属表面处理循环经济产业园正在建设。
        不断转型升级，向专业化方向转变，才能赢得市场青睐。近年来，怀宁县在推进产学研深度融合上发力，为企业强筋壮骨。与国家级科研院所合作共建怀宁县成科新材料研究院有限公司、怀宁县合肥国家大学科技园发展有限公司。
        汽车轮毂生产企业安徽拓普勒汽车科技有限公司就是这样的受益者。公司和合肥工业大学建立产学研合作基地并成为合肥工业大学材料科学与工程一级学科博士后流动站。各种要素平台的搭建，实现汽车零部件产业在怀宁登高望远。
        截至目前，怀宁县已培育汽车零部件及配件制造特色产业集群企业23家，产品涵盖汽车轮毂、汽车活塞环、汽车内饰等。2019年相关企业完成工业总产值55亿元，占同期总工业产值的25%。
        “通过项目的实施，高标准建设怀宁县汽车零部件特色产业集群，不断提升本地汽车零部件产品对于省内企业的配套比率。围绕产业链部署创新链，推动产品转型升级，力争到2025年产值达到100亿元，实现税收5亿元。”怀宁县人民政府副县长、怀宁县经开区管委会主任张曾踌躇满志地说。