近日，山东能源淄矿集团唐口煤业公司综采一区采煤工作面组织生产过程中，采用超前支护架组调整工作面转载运输机偏移的液压装置，有效减少了超前支护架组、转载运输机推移时间，提高了工作效率。
        据了解，随着工作面煤壁的不断开采推进，工作面顺槽的超前支护架组、转载运输机也同步推移。由于受顺槽底板不平整、转载输送机机头歪斜等情况的影响,易出现转载运输机机尾机身向顺槽行人侧等偏移现象，导致转载机机尾处超前支护区域行人侧间距不够，单体液压支柱单排控顶距加大，造成局部顶板冒落。同时，转载机机头与皮带运输机机尾搭接错位，造成撒煤、漏煤等现象。
        为破解这一施工难点问题，该工区区长陈磊召集技术骨干召开“诸葛亮会”，决定在超前支护架组底座加装液压推移装置，及时调整转载机与顺槽行人侧间距，保证转载机尾工作空间。
        该装置主要由超前支护架组、液压油缸构成。当采煤机割煤通过工作面顺槽上下端口后，通过端头液压支架推移转载运输机，然后推移顺槽超前支护架组，当发现转载运输机出现偏移时，通过液压控制阀控制液压油缸抵住转载运输机护帮板进行推移校正。
        推移完毕后，通过液压控制阀将液压油缸恢复。超前支护架组由联合自移超前支架组成，每组联合自移超前支架上焊接的液压油缸独立工作。采用了主动改变锚杆端部的接触方式，将锚杆与人体接触的方式由原来的锚杆与人体的硬接触转变为软接触，同时，增加了锚杆端部的接触面积，通过钢丝的被动拉紧减弱锚杆飞出时的速度，三种联合防护方式弱化了锚杆脱锚和断锚的的强度。此项目已申报国家实用型国家专利。
        该装置主动改变了锚杆端部的接触方式，减弱了锚杆飞出速度的联合防护，为煤矿安全生产提供保障。