本报记者 吴明 张晓梅 张骅 / 文

    9月20日，记者在安庆石化相关报表上发现，1-8月份，企业累计加工原料油502.23万吨，累计实现营业收入332.66亿元，盈利1.87亿元，较去年同期减亏增盈7.6亿元。除了炼油板块利润总额和吨油利润两项指标在沿江领先外，安庆石化在中国石化系统内也实现了“连级跳”：炼油累计利润在总部34家炼化企业中排名第12位，环比前进17位；吨油利润提升幅度在系统内领先；化工板块累计利润在总部20家并表企业中排名第12位。

    安庆石化党委副书记、工会主席王华清说：“炼化一体化项目是被列入国家《石化产业调整和振兴规划》的重点工程，随着这一项目的建成投产使安庆石化发生了巨大变化，主要体现在企业效益、生态环保和员工队伍这三个方面。”

    安庆石化生产部副部长余荣达告诉记者，去年12月1日，安庆石化比国家规定的期限提前一个月实现了国4汽油的生产和供应。国Ⅳ标准汽油中的硫含量比国Ⅲ汽油低100ppm，提前向市场供应国4汽油，就能多降低一点机动车尾气的排放污染。今年安庆石化又提前实现了车用柴油由国3质量标准升级到国Ⅳ的目标，7月20日，炼油新区液相柴油加氢装置生产出来的柴油产品中的硫含量稳定在了50ppm以下，这分别比集团公司和国家规定的时间节点提前了11个工作日和5个多月的时间。7月28日，第一批按照国Ⅳ标准生产、更加清洁环保、硫含量达到了26.3ppm的4000吨车用柴油顺利出厂进入市场。

    今年，安庆石化通过深化从严管理、狠抓装置安稳优化运行，持续释放炼化一体化装项目的增效潜能，使企业效益指标连续8个月领跑中国石化集团沿江中上游企业，效益跃居中石化沿江企业排头兵位置。

    据安庆石化财务部副部长田维忠介绍，近几年国内外市场上的汽油和柴油都保持了一定的差价，市场对汽油的消费需求也远高于柴油，多产汽油、少产柴油，降低柴汽比具有良好的经济效益。去年安庆石化的柴汽比是2.2，今年就降到了1.3，增效明显。不仅汽油产量增加，其它高附加值产品的产量也增加了，还增添了苯和混合二甲苯两种高价产品。以前受装置限制，石脑油和焦化汽油只能用来生产低价的化工轻油，现在全部改作重整原料，生产汽油、纯苯、混合二甲苯和氢气；以前近95%的渣油只能用作焦化原料，现在52%的渣油通过重油加氢装置变成了催化原料，产品也由廉价的石油焦变成了高价的成品油和液化气，炼油产品均价上升，企业赢利能力大幅提升。

    田维忠说，今年，在化工生产经营形势很严峻的情况下，安庆石化仍取得了可喜成绩，煤气化装置开出最好的连运纪录；丙烯腈和苯乙烯成为赢利的“拳头”产品，前8个月产量同比分别增加了3.66万吨、1.4万吨，合计增效9373万元，盈利能力在中国石化集团同类型装置中处于领先水平。

    在企业效益不断改善的同时，生产过长也更加绿色环保。安庆石化安全环保部副部长肖春宝说，除了在炼油新区铺设了防止地下水和土壤受到污染的地下防渗层，安庆石化还新建了采用世界先进的西门子污水处理技术的污水处理场，对全厂的生产污水进行集中处理。目前，排放水中的化学需氧量与以前相比下降了近30mg/l，其中含油系列的污水经处理后达到了养鱼的标准；部分排放水还能抵充新鲜水回用为生产循环水，现在每小时能回用排放水120多吨，降低了生产成本。该公司还先后关停了年产58万吨的尿素装置、20万吨/年重整装置等多套落后装置，仅尿素装置停运，就能每小时少耗蒸汽100吨，每年减少燃煤12.9万吨、氮氧化物847吨、二氧化硫251吨，减排效果明显。 

    炼油新区采用了高度集约化的管控系统，生产装置与储运、公用工程系统紧密结合，使新区的定员标准处于同类装置的先进水平。