本报记者 张晓梅 张骅 / 文

 

 

 

    9月30日，第十届安徽国际车展首度在新建成的合肥滨湖国际会展中心盛大开幕。江淮汽车以二代乘用车主力车型和悦A30与瑞风S5领衔，携旗下全系13员 “悍将”出击本次车展，其中瑞风S5刚从中国越野拉力赛“战场”上凯旋归来。此次江淮汽车“主场作战”，展台前人头攒动，备受瞩目，凭借其全新的理念、形象和实力，成为本次车展的最大亮点。

    江淮乘用车今年的表现可圈可点，据中汽协数据显示，今年1-8月份，江淮乘用车累计销量为137895辆，同比增长17.6%，其中瑞风S5销售达到24257台，同比增长达到314.6%，是江淮乘用车销量增长的主要发力点。

    安徽是中国汽车产销大省，江淮乘用车坐拥主场之利，使之成为江淮乘用车最具规模和影响力的大本营市场。数据显示，2012年江淮乘用车在安徽的上牌数达21504辆，占自主品牌市场份额的18.2%。其中合肥市场上牌数8365辆，领先于本地自主品牌第二名几乎1倍，占自主品牌市场份额的27.7%，日平均上牌达到了33辆。产地市场的高度认同更加彰显出江淮乘用车品质树立品牌的强劲市场竞争力，安徽也成为江淮乘用车征战全国市场巩固的大本营。

    即将上市的和悦A30是江淮下半年最令人瞩目和期待的焦点车型，这款江淮乘用车2.0时代的首款轿车产品，成为江淮展台的最大亮点。“三高、两大、一低”——即高品质、高配置、高安全，大乘坐空间、大行李箱，低油耗的产品特质，很好地契合了目标市场的核心消费需求。同时，和悦A30率先推出零部件阳光价格体系，汽车产品使用周期内400余个常用配件比市场同类价格低40%，全面降低维保成本，致力于实现用户价值最大化，引领家轿价值新主张。

    此外，前5000台用户享受5年20万公里免费保养的预售政策，不仅让众多粉丝纷纷叫好，更让众多观望者赶紧出手。该政策发布后，甚至有不少媒体认为江淮也出了乌龙指。不过算算确实非常惊人，按5000公里的保养周期，平均每次300元保养费用来算，20万公里保养费用达到12000元，这对于本身价格只有6-7万元的车来说，着实是一笔不小的费用，难怪许多人表示不敢相信了，本次车展江淮汽车还邀请了安徽第1500位A30客户来到现场。

    9月30日，被称作“中国版达喀尔”的首届中国越野拉力赛正式拉上帷幕，佳通车队的117号瑞风S5赛车，作为越野拉力赛场上的“沙场新兵”便成功挑战了艰苦卓绝的赛程，不仅顺利完赛，还赢得了超级短道赛段的冠军，表现可圈可点。随车队出征的2辆瑞风S5新闻采访车，是未经改装的量产车，作为2.0时代的首款城市型SUV，也成功接受了漫长路程的考验。这场持续半月的越野拉力赛，横跨8个省市自治区，穿越沙漠、戈壁等6大地形地貌以及13个特殊赛段，总路程6500公里，艰难程度可想而知。此前未经任何专业赛事磨砺的瑞风S5，能顺利完成参赛和后勤保障的综合任务，彰显了江淮二代乘用车产品的品质和技术能力。

    在越野拉力赛场表现不凡的同时，瑞风S5在政府采购领域再获丰收，本次车展现场安徽省安全生产监督管理局采购80辆江淮乘用车，其中含50辆瑞风S5。这款集众多前沿技术解决方案于一身的好车，比如ESC技术解决高速行驶紧急转向稳定性，TCS技术解决驱动力防滑以应付湿滑坡道，HDC技术解决陡坡缓降，HBA自动辅助制动技术大大缩小制动距离，HSA技术辅助上坡起步，EPS技术让低速转向更轻便以及高速转向更稳重等，再加上高效强劲T动力以及雄起猛虎般的优美造型，竞争实力不容小觑。自今年3月上市以来，屡获政府采购青睐，不仅是对瑞风S5品质的高度肯定，也预示着瑞风S5已具备成为政采市场主力的潜质。

    10月1日起，备受瞩目的汽车三包法规将正式开始实施，其中规定家用汽车产品包修期不低于3年6万公里，三包有效期不低于2年5万公里。江淮汽车已全面动员服务体系迎接新三包法规的实施，并于本次车展宣布将乘用车全系产品包修期全面升级到“3年10万公里”，不仅高于国家规定标准，更位居行业领先地位。在售后服务体系的建设上，江淮汽车一直是不遗余力，从“一家亲”服务品牌的建设，到5年20万公里车身质保承诺，再到如今全面接轨国家汽车三包政策，无不体现江淮汽车敬客经营的服务理念。

    “2.0时代”的新江淮在基于市场消费者实际需求的基础上，提出“五讲”、“四养”的造车理念，在研发过程中“讲材料、讲结构、讲功能、讲性能、讲成本”，制造“看起来养眼、摸上去养手、听上去养耳、坐进去养精蓄锐”的高价值产品。同时，江淮汽车不断努力完善自己的产品线和加强服务体系建设，已经具备了为每一个个性化需求提供精准汽车生活解决方案的产品供给能力和强大的服务保障能力，这也是江淮乘用车面对未来市场竞争的核心优势。