本报记者 张晓梅 张骅 / 文

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    在本届上海车展上，中国本土品牌汽车企业集体发力，面对日益严峻的市场环境，通过本次车展向公众展现了自主品牌的新形象。从产品方面，我们可以看到和合资产品的差距进一步缩小，更重要的是在品牌形象塑造和展示方面，均达到了一个新的高度，尤其是奇瑞汽车以新品牌形象第一次在公众场合亮相，就给现场的媒体和观众留下了深刻的印象。

    记者也用手中的相机记录下了这些激动人心的时刻，下面就让我们通过照片将这些具有重大意义的时刻，分享给关心自主品牌成长和奇瑞发展步伐的每一个人。

 

    一部奇瑞新品牌形象视频，以讲故事的方式，叙述了一个“起于荒滩，谋于陋室”的自主品牌的成长历程和品牌追梦之旅，向人们展现了奇瑞汽车“执着、乐观、分享”的品牌新形象。更加巧合的是，据奇瑞品牌部的负责人介绍，奇瑞的这部品牌形象片拍摄的取景地恰巧就是在雅安，而就在当天，当四川雅安发生地震的消息传到现场时，奇瑞现场大屏幕当即打出了向灾区慰问及向地震遇难者致哀的字幕，令现场所有的人动容，这也为奇瑞的车展发布会增添了一份更加人性化的内容。

 

    上海车展奇瑞发布会上，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃向媒体和观众隆重介绍了这支通过国际化的人才战略建立起来的国际化团队，他们之中不乏曾任职奔驰、福特、宝马、保时捷、通用等国际豪华品牌车企的杰出管理、设计、研发人才，这支堪称国内汽车行业梦之队的团队，也为”技术奇瑞“提供了最有力的注脚和强有力的保障。

均衡智造技术平台——国内首个汽车核心技术平台。

    在20日的奇瑞车展发布会上，奇瑞汽车副总经理、汽研总院院长陈安宁介绍说：“iAuto代表了奇瑞在汽车技术研发领域取得的重大成果，iAuto以先进的系统化思维，集成均衡的各项技术，带来完美整车性能，是奇瑞全新的技术标签，将在奇瑞未来的产品中全面体现，iAuto将是’技术奇瑞’品牌形象的重要核心标志之一。“

    所谓iAuto，即Intelligence Auto的简称，由CLOUDRIVE（智云娱乐行车系统）、ACTECO（智效动力总成系统）、CHERYSMA （智衡整车精益标准）三个部分组成，是奇瑞汽车凭借多年来自主技术积累、导入国际领先标准打造的具有高科技、标准化、前瞻性的核心技术平台。

 

    作为奇瑞全新品牌形象下的两款代表性产品M16和T21的概念车型，α7和β5首次同时亮相，更是引爆的媒体的热情。这两款车无论是造型设计、制造工艺相比奇瑞以往车型，均按照最先进的产品设计开发流程精心打造，全面展现了奇瑞国际化的产品设计理念，以及日渐成熟的产品研发体系能力。

    这两款车都是iAuto平台的最佳诠释，均搭载了该平台三大核心技术：CHERYSMA、ACTECO、CLOUDRIVE。在造型技术、感官质量、动力总成、底盘平台技术、安全性能和信息娱乐系统方面都有着突出的表现。

    α7概念车是首辆完全基于iAuto均衡智造技术平台的量产概念车。无论是在整车设计、动力操控、人性科技，还是安全配置与制造工艺，全新α7均体现了iAuto平台前沿的技术储备与前瞻的造车理念，同时更为即将上市的iAuto平台首款量产车型，奠定了技术标准。α7概念车的造型设计更加符合国际风范，配置上搭载了iAuto平台中前瞻性数字装备CLOUDRIVE（智云娱乐行车系统），动力搭配上将采用奇瑞目前顶尖的发动机和变速箱。

    β5概念车也是第一次与公众见面，它是奇瑞iAuto平台上的第二款产品，是奇瑞品牌新形象下的第一款SUV，其在造型、感观质量、动力总成、底盘、安全和娱乐信息系统六大方面，引领着SUV的最新发展趋势，与α7并称奇瑞全新品牌的双子星。该车长、宽、高为4505mm×1840mm×1741mm，拥有典型的城市紧凑型SUV的尺寸，长度为2610mm的轴距也达到该级别SUV车型主流水准。未来同样将搭载奇瑞最新动力总成技术研发成果。

 

    奇瑞@ANT2.0小蚂蚁概念车是1.0版的升级和完善，它的研发理念是基于消除当今汽车排放问题所造成的严重空气污染、拥堵的道路现状、日益匮乏的能源储备、以及交通事故对生命财产构成的重大伤害为出发点设计的一款概念车型，定位为“个性化城市公共交通系统”，充分体现了奇瑞对未来人类生活方式、汽车技术发展趋势的深入思考和探索，也反映了奇瑞多年来在汽车研发领域积淀的经验和实力。