作者: 许昌讯

 

    近日，在中铁四局郑万铁路河南段项目部月度例会上，“一分部、二分部等获奖单位请上台领奖”，随着项目部考核通报结束后，项目部各分部得奖领导呼啦啦的全部站起来了，准备领奖。在郑万铁路河南段2标项目部施工现场，只见挖掘机、吊机、砼罐车等机械设备来回穿梭，施工人员顶着烈日开挖基坑、绑扎钢筋。一路上，多个作业点同时进行，一股热火朝天的建设热潮扑面而来。而这，只是中铁四局郑万铁路河南段项目部建设的一个缩影。

    中铁四局郑（州）万（州）铁路客运专线项目经理部承建的郑万客专河南段站前工程ZWZQ-2标段，线路长度40.820公里。主要工程内容包括：区间路基土石方12.85万立方米；站场土石方47.79万立方米；桥梁38652.46延长米，框架中桥74.24延长米，其中双线箱梁特大桥38578.22延长米，含预制、架设箱梁1138孔。CRTS-Ⅰ型双块式无砟道床铺设96.418公里，铺轨537.22公里、全线焊轨。

    为加快郑万铁路河南段膏体建设步伐，项目部人员跑步进场，及时组建项目机构，调集精兵强将，加大物力投入，开展了 “快速建点、快速清表、快速开工”劳动竞赛活动，将前期的任务分解细化每周进行考核。加强计划刚性管理，加强关键节点管控，每周召开生产交班会，每月召开考核会，对工程完成进度较慢的、现场施工较差的单位进行“黄牌”或“红牌” 警告，并提出考核意见及整改办法。项目部还结合工程特点和项目的实际情况，加强项目策划工作，抓好策划编制、调整与实施，制订具有针对性、可执行性、实效性和指导性的各项制度及管理办法。按照标准工艺要求，对基础工程全面把控，分项策划、逐一验收，确保工程质量。坚持周抽查制度，以查实体质量，过程管控，风险预控为重点。按照“四不两直”要求，坚持每周对工程进行大排查，严查安全防范措施、施工安全方案、施工组织设计。对发现的问题及时提出整改，强化考核力度，实现闭合管理，确保整改落实，措施到位。

    在各方有力保障下，项目部比学赶超，奋勇争先，全力推进项目建设，取得了全线首桩（除先开段外）及多个第一，并在6月16日成功举办全线观摩会，截至目前，钻孔桩开累完成3105根；承台开累完成111个；墩身开累完成51个。CFG桩开累完成233837米；桩帽开累完成4226个；ф60钻孔灌注桩开累完成74根。施工进度等方面均位列全线前茅，其他各项工作正有序稳步推进中。