中铁上海工程局深圳地铁11号线掀起年底大干高潮

【江雪松 马荣华 李彦荣深圳报道】11月20日，中铁上海工程局深圳地铁11号线BT项目11302-1标项目经理部召开施工生产动员会，会议根据中铁南方投资发展有限公司2012年年度及四季度计划，结合已经具备的生产大干条件，正排工序、倒排工期，在全体管服人员中展开总动员，全面启动了“大干四十天、坚决完成年度生产任务”的生产大干活动。

11302-1标项目经理部于今年3月组建，担负深圳地铁11号线后海站6.4亿元的施工任务。由于受设计不稳定、绿化迁移以及地下电力、水务、通信管线迁改等影响，地下连续墙施工作业面不能全面展开。尽管如此，项目部克服各种困难三季度完成32幅连续墙施工，占计划1790万元的110%完成季度施工任务，是全线三家完成季度生产任务的标段之一，在17个标段中名列前三。对于给四季度及全年产值任务完成造成的严重影响和不利生产形势，项目部不等不靠，再度加大了与深圳市市政设计院、中铁南方公司、市地铁公司、绿化以及管线产权单位等联系，与多方进行协调沟通，想方设法争取展开作业面。由于坚持不懈的努力，截止11月30日完成27轴处燃气管道的封堵。11月20日，物业扩大区围护结构施工联系单及白图已到位，现场具备了区域性生产大干的条件。

贵在神速！项目部及时把握战机召集主要管理人员展开了大干前的总动员，阐明了要在剩余40天内完成年度目标任务所存在的巨大压力，鼓励大家齐心协力共同完成异常艰巨的施工生产任务。会上，一公司副总经理徐玉成、项目部常务副经理桂新富要求各部门统一协调，做到物资机械、人员配置、后勤保障的环环相扣，对钢筋笼焊接、地下连续墙成槽等工序合理衔接，杜绝待工等料现象。　　动员会还对大干中的安全质量、文明施工工作进行部署，要求全员进一步提升预防和忧患意识，在施工生产的各个环节严防死守，务必做到把控到位，在坚决完成四季度及年度计划任务的同时，确保安全质量零事故！目前，生产大干活动已在深圳地铁11号线后海站全面展开。