作者：李建

 

    淮北矿业铁运处烈山工务段贯彻落实“精准修”工作思路，强化线路安全质量标准化创建工作，加强对杨庄站西头进出站岔群线路进行杂质清理、集中整修、回检找细“三步走”施工，使线路达到了安全行车标准。

    清杂还原线路原貌。从11月上旬开始，该段组织烈山领工区数十名职工，每天早6点准时来到施工现场，在挖掘机的协助下，对杨庄站西头进出站岔群线路进行环境整治，清理线路周边开荒小菜园和线路维修产生的杂质，4天的连续施工，清理出杂质16平板车，近500吨，同时，对线路路肩和路基进行修整开挖，清理还原线路达1.5公里，为进一步维修打下良好的基础。

    去陈补新集中整治。进入11月中旬后，为了不影响安全行车，该段加快施工进度，职工们加班加点，连双休日也没有休息，对100多根失效轨枕进行了集中更换，并在岔群重要部位打下轨枕支撑，增加并加固防爬器。轨道车班及时运送道砟，为线路补充新道砟。同时，该段为解决人员少的问题，段机关全体人员齐上阵，对线路上的补充道砟进行匀散，帮助养路区进行线路起拨改维修。

    回检找细提高质量。经过多次的压道，11月17日，烈山领工区的职工又对线路出现的低洼接头、小碎弯等线路几何尺寸不良问题进行了整治，努力使线路内涵和外观均达到安全行车标准，提高线路安全运输效能。