科技力量成为中煤三建二十九处生产“助推器”
时间:2020-08-26 08:34来源:中国企业报看安徽 作者:冯勇 张静静
“贵单位施工的西风井工程通过精心组织,严格管理,顺利实现安全目标,圆满完成套壁任务。在此特向贵处表示祝贺。
“贵单位施工的西风井工程通过精心组织,严格管理,顺利实现安全目标,圆满完成套壁任务。在此特向贵处表示祝贺。”近日,淮北矿业袁二煤矿矿长吴向前一行来到中煤三建二十九工程处亲自送来贺信,对其高效施工给予高度评价,这已是该处复工以来收获袁二煤矿的第二封贺信。年初以来,面对新冠肺炎疫情影响,该处各在建项目立足施工实际,聚焦生产一线技术难题,集思广益、群策群力,充分激发职工创新热情和创造活力,积极开展技术攻关,为施工生产助力。
该处袁二项目部正在施工的西风井建设工程于今年6月份转入表土段内壁混凝土浇筑施工,而内壁混凝土浇筑质量则直接关系到整个工程的成败。施工过程中,在该处相关部门的指导和支持下,袁二项目部压风机变频系统顺利投入使用。压风机变频控制系统根据用风情况,自动调节电机转速,能够实现压风机的经济运行。
同时,变频系统还能实现电脑双屏和手机APP同时监控,不仅值班调度人员可以通过设置在调度室内的监控系统时刻了解压风机的运行情况,机电管理人员也能使用手机准确掌握压风机的各种运行参数。利用这套系统,可以根据施工情况,及时开启或关闭压风机,实现了压风机的安全、经济、高效运行,为有序生产创造了便利条件。
由砂墩子项目部承建的砂墩子煤矿西部立风井工程,井筒深达865.5米。由于井筒中线采用钢丝,且井筒深度超过500米,加上绞盘自身的摩擦力,人力已经难以持续转动钢丝绞盘升降。针对这一情况,项目部研制了电动中线升降绞盘,升降小绞车使用1.1kw磁座钻电机通过自制传动轴与中线绞盘连接,为确保升降精准稳定,在升降中线前接通电话保持联系,升降按钮在井口信号室统一控制。
井筒中线升降电动绞车正式投入使用后,极大地改善了矿井运输系统,加快了升降速度,提高了生产效率。在今年4至6月份的施工中,该项目部连续3个月施工进尺突破100米,工程质量全部达到设计及验收标准,超额完成矿方下达的施工任务。7月份,更是完成进尺160米,一举打破新疆地区井筒单月施工进尺历史记录。
在升富煤矿主斜井自行液压隧道模板台车安装任务中,该处机厂组织技术人员和生产骨干搜集查阅大量相关资料,并深入施工现场,进行技术调研,结合施工特点与以往经验,反复论证,大胆创新,精心完成设计方案。同时,运用Solidworks三维绘图软件,模拟出新型模板台车的3D模型。在制作过程中,严格按照设计图纸、工艺规程和技术标准,创新制作工艺,优化工序流程,技术人员全程跟踪监控,重点对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接等关键部位加强控制,确保了模板台车整体质量受控。新型模板台车在加工、组装、操作和维修方面都更加方便,具有结构可靠、行走便捷、脱模成型效果好等特点,有效保障了井下生产需要,提高了施工效率,节省了工程时间。
在日前召开的中煤矿建集团第六届科技大会上,该处《硬岩巷道智能化钻装锚掘进机及施工关键技术研究》荣获2018-2019年度科技进步奖一等奖,1人被评为“科技工作者标兵”,8人被评为“优秀科技工作者”,获得优秀“五小”成果奖共11项和优秀论文奖5项。该处通过以科技创新为引领,以新技术应用为抓手,增产增效效果显著,技术创新日益成为加快施工生产的“助推器”。上半年,该处多次受到矿方表扬,圆满完成各项生产经营指标,顺利实现了“双过半”。
同时,变频系统还能实现电脑双屏和手机APP同时监控,不仅值班调度人员可以通过设置在调度室内的监控系统时刻了解压风机的运行情况,机电管理人员也能使用手机准确掌握压风机的各种运行参数。利用这套系统,可以根据施工情况,及时开启或关闭压风机,实现了压风机的安全、经济、高效运行,为有序生产创造了便利条件。
由砂墩子项目部承建的砂墩子煤矿西部立风井工程,井筒深达865.5米。由于井筒中线采用钢丝,且井筒深度超过500米,加上绞盘自身的摩擦力,人力已经难以持续转动钢丝绞盘升降。针对这一情况,项目部研制了电动中线升降绞盘,升降小绞车使用1.1kw磁座钻电机通过自制传动轴与中线绞盘连接,为确保升降精准稳定,在升降中线前接通电话保持联系,升降按钮在井口信号室统一控制。
井筒中线升降电动绞车正式投入使用后,极大地改善了矿井运输系统,加快了升降速度,提高了生产效率。在今年4至6月份的施工中,该项目部连续3个月施工进尺突破100米,工程质量全部达到设计及验收标准,超额完成矿方下达的施工任务。7月份,更是完成进尺160米,一举打破新疆地区井筒单月施工进尺历史记录。
在升富煤矿主斜井自行液压隧道模板台车安装任务中,该处机厂组织技术人员和生产骨干搜集查阅大量相关资料,并深入施工现场,进行技术调研,结合施工特点与以往经验,反复论证,大胆创新,精心完成设计方案。同时,运用Solidworks三维绘图软件,模拟出新型模板台车的3D模型。在制作过程中,严格按照设计图纸、工艺规程和技术标准,创新制作工艺,优化工序流程,技术人员全程跟踪监控,重点对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接等关键部位加强控制,确保了模板台车整体质量受控。新型模板台车在加工、组装、操作和维修方面都更加方便,具有结构可靠、行走便捷、脱模成型效果好等特点,有效保障了井下生产需要,提高了施工效率,节省了工程时间。
在日前召开的中煤矿建集团第六届科技大会上,该处《硬岩巷道智能化钻装锚掘进机及施工关键技术研究》荣获2018-2019年度科技进步奖一等奖,1人被评为“科技工作者标兵”,8人被评为“优秀科技工作者”,获得优秀“五小”成果奖共11项和优秀论文奖5项。该处通过以科技创新为引领,以新技术应用为抓手,增产增效效果显著,技术创新日益成为加快施工生产的“助推器”。上半年,该处多次受到矿方表扬,圆满完成各项生产经营指标,顺利实现了“双过半”。
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