作者：张雯

 

　　刚刚过去的9月份，正在安徽淮北矿业集团孙疃矿Ⅱ3采区轨道上山施工的“淮盾7号”创造了煤矿17°大倾角盾构下山施工月单进200m的全国记录，为盾构大倾角下山安全高效施工积累了经验，国之重器威力初显。

 

　　该矿Ⅱ3采区轨道上山是矿井2023年“一号工程”，是集团公司第7条盾构作业线和重点工程，也是矿井首条盾构作业线。Ⅱ3采区轨道上山盾构施工设计1184m、17°下山施工，2023年7月23日始发。盾构17°下山施工，在全国范围内尚属首次，对煤矿盾构施工工艺是一次全新的挑战。为早日建成投产，该矿强化组织领导，细化层级责任，从巷道设计、工程施工、质量管控、系统保障等方面统筹推进。突出技术先行，高质量完成盾构线补勘孔，科学优化盾构组装硐室设计。根据顶板岩性，优化锚杆间排距，统筹安排地质探查等具体任务及工期节点，确保各工程之间无缝对接。历时25天完成了盾构机及后运3条皮带机的安装，比原计划提前10天投入生产，并一次性试运转成功。

 

　　该矿强化“超前、主动、上门”服务意识，聚力辅助保障，全力为盾构作业提供优质高效服务。9月份，“淮盾7号”克服迎头积水、频繁糊刀盘、揭穿煤施工等诸多困难，安全高效进尺200m，创造了目前煤矿17°大倾角盾构下山施工月单进200m的全国记录，为矿井下一步采掘有序接替提供了保障。10月6日，集团公司工程处作为“淮盾7号”施工方专门在该矿召开Ⅱ3采区轨道上山盾构下山施工暨后运系统建设现场会，总结推广“淮盾7号”盾构作业线17°下山安全高效施工和后运系统简化优化经验，为集团公司全面推进9条盾构作业线建设提供参考依据。