作者：王长松

 

　　为提高运输钉道工效，近日，皖北煤电集团恒源煤矿运输区创新改造了风动弯道器。

 

　　井下钉道施工遇到拐弯时，需要将轨道按照设计曲率半径进行捏弯；目前井下轨道捏弯使用手动油泵弯道器，每次捏一处弯都需要很长时间，并且人工压油泵费时费力，工效低。针对上述情况，该矿运输区将弯道器手动油泵进行割除，在手动油泵处焊接上锚索张拉机千斤顶，通过锚索张拉机千斤顶的伸缩来对轨道进行捏弯，锚索张拉机千斤顶的伸缩通过风动油泵控制。此举，不仅利用锚索张拉机千斤顶代替手动油泵可远程操作、安全可靠；而且，还省时省力大大提高了轨道捏弯的工效。

 

　　“以前我区井下钉弯道时，采用传统弯道器对轨道进行捏弯大约需要一小时；现在使用风动弯道器后大约需要20分钟，大大节约了钉道时间。”该矿运输区副区长杨文裕说。