作者：张骅 本报记者 张晓梅

凯翼众包设计的新车型

    4月25日，中国国际展览中心E3馆，凯翼汽车以年轻、智能为品牌DNA主题元素，给大家带来了新品、智能互联、凯翼众包三大展区板块。涵盖将于今年上市的凯翼X3、V3和一款名为i-CX的概念车；全球第一款“众包”展车和集全民智慧设计并票选而出的凯翼众包前四名1:4模型；凯翼智能互联品牌icar1.0、2.0、3.0三个版本对智能汽车生活功能的应用。

    发布会期间，凯翼汽车有限公司总经理郑兆瑞,对凯翼品牌成长历程做了阶段性回顾，并与凯翼众包合伙人、知名主持人华少共同揭幕了凯翼X3和众包展车，成为当天新闻发布会中的高潮。

    奇瑞控股董事长尹同跃也亲临现场，针对凯翼在“传统车”向“智能车”设计研发思路上的转变尝试给予了认可，也对所有时刻关注并支持着凯翼汽车的媒体、消费者及广大同仁表示了衷心的感谢。

    凯翼汽车2014年进入大众视野，一开场便提出要以互联网思维打造出“年轻人喜爱的智能互联汽车”。值得一提的是，主打年轻、活力人群的凯翼X3是凯翼首款践行智能互联汽车愿景的A级SUV，将搭载上海智能互联研究院推出的icar品牌1.0版本，并于6月上市。  它作用体现在以下几个方面：

    第一，车联网功能——它完全可以成为移动热点，旅途中看着手机玩着电脑惬意至极；

    第二，科技配置——驾驶中你将再不用担心视觉盲区，3D超感360立体全景泊车、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测充分给你的行程保驾护航；

    第三，HCI智能语控系统——摒弃一切繁杂的机械按键，一张嘴搞定所有指令下达；

    第四，手机远程控制系统——通过手机下载APP，即便你在天南海北，也可远程实时监测控制车辆等诸多功能；

    第五，智能助手——辅助你实时了解车辆状态，并实现手机映射，自动预约维保等功能，让你的人·车·生活更加贴心。

    此次展示的众包展车和前四名1:4模型，即是在历经草图征选参与设计人数1216人，收到原创作品104篇；效果图征选参与设计人数717人，收到原创作品51篇之后，基于众包平台PV量1600万+和1000万+参与者中投票产生，并且众包展车在结合国内网民智慧和国际力量下最终定妆。

    未来城市，汽车必将是“智能”+“车联网”结合体。如今凯翼X3已经搭载了icar1.0，它是针对目前生活硬件设备，满足用户日常所需汽车智能互联化功能操作。