更高级防护

作者：张晓梅 张骅

    安全是汽车行业永恒的话题，汽车厂家也在新车型上不断采用最新的安全技术。即将上市的奇瑞艾瑞泽5作为全新平台打造的核心战略车型，不仅在外观、空间、科技配置等方面刷新了消费者对自主品牌的传统认知，而在安全性能上的突破，也让艾瑞泽5拥有了超五星安全保障。

    提到这里，消费者不禁要问艾瑞泽5到底在安全方面有哪些重要的设计和配置呢？下面我们就一起来看看艾瑞泽5的五星安全系统。

    五星安全绝对是艾瑞泽系列产品突出的亮点之一，早先上市的艾瑞泽7与艾瑞泽3在安全方面就很突出，并相继荣获中国汽车技术研究中心C-NCAP五星安全评级车型。而全新艾瑞泽5在安全方面，百尺竿头，更进一步。

    被动安全上，艾瑞泽5继续强化高刚性车身，构筑起从车身材质到结构设计的全面防护体系。整车采用3R—Body车身结构设计理念和笼型车身结构设计，全车高强度钢用量超过60%，左右AB柱加板、左右侧门防撞板等6个部件均使用了本特勒超高强度热成型钢，有效提高了其抵御正侧面撞击的抗击能力，周全保护车内乘员的人身安全。此外，艾瑞泽5还配备了侧气囊和侧气帘等6安全气囊保护，更是领先同级对手。

    主动安全是汽车科技的缩影之一，也是产品安全性能的重要体现。艾瑞泽5全系标配博世ABS9.0产品并非独立存在，而是一套整合了HHC车身坡道辅助控制系统、LUK德国离合系统、EPS电动转向系统、GSI换挡提醒的五位一体驾驶辅助系统，能够检测、控制车轮的运动状态，实现对车身的最大化控制。博世ABS 9.0的优势体现在ECU容量更大，控制策略更精准，大大提升了艾瑞泽5的制动性能，保持车身更稳定。如果您亲身试驾，会发现艾瑞泽5刹车效果更为优异，100km/H到静止的刹车距离是做到了39.3米，远高于同级竞品。

    艾瑞泽5在安全视野设计细节精益求精，其A柱的障碍角仅3.5度，远低于小于6度的国家法规要求，而且驾驶员上视野为17度，大幅领先不小于7度的法规要求，极大减小行驶视觉盲区，从而提高行车的安全性。而超大面积后视镜、人性化转向灯提示以及后视镜加热功能，保证恶劣条件下后方视野依然清晰广阔，为行车安全保驾护航。

    据了解，在确保安全品质方面，艾瑞泽5还加入了诸如前排座椅头枕优化设计、全系后排座椅标配ASPS(防潜滑保护系统)、超速提醒、紧急制动频闪、可溃缩式转向管柱、倒车雷达＋倒车影像、胎压监测报警系统、日间行车灯、紧急制动提醒等丰富的主被动安全配置，除了自身的研发技术，再加上世界级一流供应商的技术支持，更让艾瑞泽5优异的安全性能名副其实。

    通过以上的介绍，相信大家已经了解了艾瑞泽5的超五星安全保障。可以说在全面提高整车安全性能的同时，艾瑞泽5已站在艾瑞泽系列产品五星安全标准的高度上，并将继续保持安全领先优势。