作者：张晓梅 张骅 吴明

    日前，记者获悉，奇瑞集团已经连续4个月实现销量增长，其中7月销量55880辆，同比增长26.5%。在2018年乘用车整体市场增长放缓的大背景下，奇瑞集团销量却实现持续增长，让很多人感到意外。究其原因，是奇瑞依托21年来的技术积淀，在AI智能时代抓住电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”行业发展趋势不断转型升级。

    一直以来，奇瑞在业界都享有“技术奇瑞”的称号。截止今年上半年，奇瑞累计申请专利16262件，累计授权专利10484件，是中国汽车行业专利数最多的企业之一。

    从1997年成立至今，奇瑞汽车掌握了包括发动机、变速箱、底盘件等核心技术，不仅研发出可媲美欧美豪华品牌、热效率达到37.5%的第三代发动机，还以国际标准构建了“V字型”正向开发体系和流程，同时，平台化战略，使得产品开发效率大幅提升，同时品质得到有效保障，现在，奇瑞一款新车的开发周期从过去的42个月，缩短到现在的20个月。

    技术是汽车行业发展的核心“驱动力”，奇瑞在技术上的优势，让其面对新能源、智能化、网联化等行业发展新趋势时，能够更好更快地抓住机遇，快速实现转型升级。

    以新能源汽车为例，奇瑞从1999年就开始进行节能与新能源汽车技术研发，先后承担了20余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项。2010年到现在，奇瑞新能源累计已申请专利700多件，其中发明专利400多件。也正是源于技术上的硬实力和21年经验的厚积薄发，使得奇瑞新能源近年来一直引领行业发展。

    曾几何时，对大多数人来说，汽车还仅仅被定义为代步工具。现如今，汽车越来越多的被当作身份和地位的象征，越来越多的消费者对汽车的性能、外观和智能化提出了更高的要求。

    奇瑞敏锐的捕捉到这一市场变化，开启向智能化转型。今年4月11日，奇瑞汽车发布了企业级智能化战略品牌“奇瑞雄狮 CHERY LION”，涵盖智能化战略、智能化品牌及智能化技术平台三个方面，涉及自动驾驶、车联网、数字营销、移动出行、智能制造等板块。其中，“雄狮智云”聚焦智能互联，专注于车载智能系统，拥有人脸识别、智能语音交互、双向智能家居互联、AR导航等领先技术。“雄狮智驾”则聚焦自动驾驶，专注于自动驾驶技术的产品化落地。

    奇瑞第三代智能汽车主要实现手机召唤、自主泊车、主动变道、主动避障、红绿灯通行、自主巡航等功能，是目前最具量产落地潜力的智能汽车之一。在“智能化”汹涌的浪潮和巨大发展空间下，当很多车企都在讨论“如何拥抱智能化变革”时，奇瑞已经通过一系列改革，悄无声息的将自身的“硬技术”转化为“软实力”。

    AI时代，奇瑞需要新的爆款车型，让人们更加直观的感受“技术奇瑞”的优势。所以，奇瑞今年软硬结合，重点打造了两款车型，一款是4月份在北京车展上市的新一代旗舰SUV瑞虎8，另一款是将在第四季度上市的全新轿车艾瑞泽GX。

    “硬技术”方面，瑞虎8和艾瑞泽GX分别基于T1X平台和M1X平台打造，这两个平台融合捷豹路虎技术，并且遵循V字形流程正向开发。“软实力”方面，这两款车均搭载了“雄狮智云”系统，通过这套系统，用户不仅可以用方言与汽车交互，还能够用手机远程操控汽车、智能家居互联，实现更和谐、更便捷的移动生活用车体验。

    厚积才能薄发，作为一家无论从产品技术、质量、包括智能科技等，都足以与业内行家一决高下，甚至在许多方面都远超竞品的车企，奇瑞在2018年销量实现连续增长绝非偶然。而随着后续瑞虎8产能的释放以及艾瑞泽GX的推出，今年下半年奇瑞汽车有望持续领跑汽车市场整体增长。