作者：张骅 张晓梅

    继奇瑞与百度合作的纯电动eQ无人自动驾驶车震撼亮相乌镇世界互联网大会之后，奇瑞新能源汽车再秀惊人实力。11月27日刚刚闭幕的2016广州国际车展上，680万网络投票从274款热门车型中选出14项重磅大奖，奇瑞纯电动S51 EV获得“最佳首发电动车”大奖。

    基于明星车型“小蚂蚁”概念车升级开发的纯电动微型车奇瑞S51 EV，为何能获得专业评委和大众评审的青睐？最关键的一个原因是，奇瑞S51EV以其实力打破了目前新能源微型车在技术上的瓶颈，实现了关键性突破——最大续航历程180km，使其成为目前新能源微型车中续航“耐力”的佼佼者；奇瑞S51EV提供快充和慢充两种模式，其中快充模式仅需半小时，打破了目前市场中新能源微型车无法快充的尴尬，为消费者提供了更多贴心选择。

    奇瑞S51EV开发设计时投年轻人所好，不仅外观造型个性时尚，充满Q萌气息，内在性能与品质也堪称一流。车型尺寸3200*1670*1550mm，轴距2150mm，车身结构为两门两座，轻巧而不失精致，最高车速100公里/时。对于都市白领上班族而言，节能环保又活力便捷的奇瑞S51EV，是一款值得选择的新型城市微型代步车。

    奇瑞深耕新能源领域多年，凭借扎实的技术功底和对行业发展趋势的敏锐洞察，在车型和节能方式上推陈出新，不断为用户来带全新的绿色出行体验。奇瑞今年推出了完全自主开发的首款双擎混合动力车型——艾瑞泽7e，产品在纯电动状态下可行驶50公里，综合续驶里程达1000公里，百公里综合油耗仅2.2L。计划于2017年推向市场的艾瑞泽5 EV，是奇瑞首款在A级车型上开发的纯电动车，拥有集合无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑技术的系统，技术水平位居行业领先。

    依托前沿技术领域的前瞻眼光，奇瑞努力推动新能源与智能互联技术相融合，抢占新的竞争制高点。本月中旬，奇瑞与百度合作开发的纯电动eQ无人自动驾驶汽车，在乌镇世界互联网大会期间进行了国内首次开放城市道路运营和体验。这次运营和体验，是在全开放城市道路的复杂路况下，实现全程无人工干预的L4级自动驾驶技术，处于世界一流水平。不久之前，“奇瑞新能源汽车技术有限公司”也刚刚获得中国第四个独立生产资质，有望推动奇瑞在新能源市场产生新的飞跃。