全国两会特稿:安进为新能源汽车献策
时间:2014-03-03 00:00来源: 作者:老网站
全国两会特稿
全国人大代表、江淮汽车集团董事长
安进为新能源汽车献策

安进在北京两会驻地接受记者采访
【记者张晓梅 张骅北京报道】3月3日上午,前来参加全国“两会”的全国人大代表、江淮汽车集团董事长安进在代表团驻地接受记者集体采访,他表示,随着中国汽车产业发展和汽车市场迅速扩容,汽车得到全社会越来越多关注,特别是新能源汽车,因为它事关环保,联系着每个人的生存质量。
据安进代表透露,今年他又带来了很多议案,其中首条议案就是《低速电动车禁用铅酸电池》,而其它议案也大多与汽车产业发展和环境治理有关。如何让汽车社会更加和谐健康可持续发展,作为负责任有作为的国产汽车品牌代表更应该关注社会热点,献计服务民生。
江淮一直致力于新能源汽车的研与发运行,这些新能源汽车已驶入上海、北京等大都市。目前,雾霾一词已成为社会关注的焦点,随着机动车数量的激增,汽车尾气成了雾霾的帮凶。因此,治理雾霾与汽车企业的技术升级,科技创新与自主品牌的未来发展等问题也成为安进代表关心和思考的问题。
不能因为雾霾就不发展汽车产业,人们就不开车,如何在治理雾霾的同时,又要保证消费者购买机动车的权益,这就要求我国汽车产业在调整升级和变革创新上寻求突破。虽然国家一直大力扶持新能源车,但是更多的消费者还是保持着观望态度,除开政府补贴是否能够到位,更大的还是技术方面的考虑。电池容量如何?动力如何?配套建设何时能够完善?这些问题的解决与否,是新能源车发展的重要前提。
在汽车产业发展的同时,电动化的低速交通工具也发展迅速,市场需求量大,2013年,我国电动自行车销量达到3505万辆,占全球产能和销量的90%以上保有量;我国四轮低速电动车销量近15万辆(相当于150万辆电动自行车),发展迅猛,有逐渐升级取代电动自行车之势。而其能源系统采用的基本全是铅酸电池,由此使我国成为全球最大的铅酸电池生产国和出口国,亦是铅消耗大国。此类低速交通工具虽然零排放,但铅酸电池低效回收给水质土壤带来严重污染。
安进在首份《议案》中说,据不完全统计,97%使用过的铅酸电池虽得到回收,但铅回收率不到30%,低于发达国家的95%。因此每年产生的废铅数量超过260万吨,随着废酸的随意倾倒,严重地污染水质和土壤,引起人体血铅超标。如果不尽快采取措施,将催生出另一种“雾霾”。 - 上一篇:新能源汽车正在改变合肥产业格局
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