作者：李继峰

 

    皖北煤电钱营孜矿从经营管理工作的机制上进行创新，立足内部挖潜，在修旧利废的“收、修、奖、用”关键环节上发力，坚持交旧领新、修复奖励等激励机制。1—9月份，实现修旧利废产值1030万元。

    修旧利废基础一环是“回收”。该矿规定，各单位每领一样材料必须按照比例交旧，否则不予发新料。在对采煤工作面收作、系统巷道封闭时，矿由分管领导组织相关单位召开现场会，首先落实设备、材料等物资的拆除、回收单位和回收期限。采煤工作面退尺、巷道报废时要求回收单位严格按规定对材料进行回收。高、低抽巷拆除打封闭栅栏之前，要求施工单位必须先自查无遗留材料后通知物供部现场确认，方可进行封闭，真正把废旧物资回收工作覆盖到各个头面、各个地点，确保能收尽收。将回收、交旧工作与单位的工资总额和材料员的收入挂钩，通过对标的方式，一月一考核一奖惩，积极鼓励基层单位回收复用。

    修旧利废最关键的环节是“修”。矿专门出台鼓励政策，对修复的废旧物资按照新产品价格的10%进行奖励，鼓励能修尽修，尽量多修，让废旧物资旧貌换新颜，重新发挥作用。特殊的激励政策产生了积极的效果。采予区自觉投入到修旧利废工作中去，今年前九个月，共修复托辊3000余串、“H”架1500余个。机修厂在做好日常废旧物资回收、分拣、监督工作的同时，主动从上手快的项目开始干起，购买了锚杆调直机、弯曲机、剪切机、台钻、砂轮机、电链锯等设备，用于开展修复、加工工作，每月仅锚杆修复量一项就在2300根左右，今年没有购买过新锚杆。

    奖励到位，倒逼职工算细账。机修厂技术主管贺亮介绍：一根2.8米的旧锚杆，如果按废铁卖卖，值几毛钱；可经过修复车间职工，“剪切—拉直—除锈—上螺帽”这么一修复，就成了一根价值40多元的新锚杆，身价一下子上涨了40多倍。修复车间每个月修复的锚杆、固轨器、道夹板，创造产值16万元，除去修复的配件成本等5万元，比例可以拿到1.5万元奖励，仅此一项，全厂每人增收200元。

    加大材料配件回收复用管理力度，对回收的物料配件进行严格分类挑选，能直接复用的直接复用，不能直接复用的经加工后复用，做到物尽其用，最大限度减少新材料、新配件投入。矿供应库房存新发旧，用机制引导基层单位，领用“翻新材料”。

    对于“有旧不发新”这种管理模式，基层单位特欢迎。开拓区材料员李建波也算了一笔账，领用一根新锚杆是45元，而领修复的材料每根是15元，只花三分之一的价钱。现在开拓区每个月领用修复的锚杆都在400根以上，主要用于巷道帮部以下的挂网支护，仅此一项，每月就减少投入1万元以上。