作者：张骅 张晓梅

 

    上海车展进入第6天，刚刚赶上星期六，加上天气温和，来观车展的人一下多了起来，一位来上海游客好不容易进入展馆国际厅，发现连奔驰、宝马这样的名车，也做起了新能源车，而且从整个展会看新能源汽车的比重也增加了不少，看来自己购车可以考虑新能源车了。各大汽车品牌都已经开始布局新能源车市场。这里给大家介绍几款将上市的新能源车型。

 

    A6L e-tron基于海外新款奥迪A6打造，并针对中国市场进行了加长。此外，新车还配备有独特的18英寸多条辐轮圈，还在前翼子板处贴有e-tron标识。车尾部分，新车尾灯组采用了全新的LED光源，后保险杠采用隐藏排气设计，并配备有一个贯穿式镀铬装饰条。动力方面，新车采用插电式混动系统，该系统由2.0TFSI发动机和电动机组成，综合最大功率245马力。传动方面，与发动机匹配的将是8速Tiptronic变速箱。电池方面，新车搭载14.1千瓦时的锂电池组，在纯电动模式下最大续航里程为50km，纯电动模式下最高时速可达到135km/h，综合续航里程达到880km。

 

    沃尔沃S60L插电式混动版车型将会在4月22日正式上市，届时，沃尔沃还将在国内发布Twin Engine混合动力系统。国产沃尔沃S60L PHEV插电式混合动力车与常规动力版本沃尔沃S60L只是局部变化。在Hybrid混合动力模式下，车辆以最高效的方式使用电能和汽油，沃尔沃宣称S60L插电混动车的百公里油耗为2.1升，碳排放量低至每公里50克，最大续航里程达到1000km。此次发布的沃尔沃S60L PHEV是首款国产插电式混合动力豪华品牌轿车，在这新能源细分市场中开辟了一个新的领域。

 

    由一汽丰田引入的卡罗拉混动版在标准版车型基础上，对外形进行了调整。新车的前脸采用全新设计，一体化进气格栅看上去十分前卫。与卡罗拉混动版类似，广汽丰田引入的雷凌混动版同样基于标准版车型打造，新车的外形细节有所调整。动力部分，雷凌混动版采用与卡罗拉混动版相同的混合动力系统，该系统由1.5L阿特金森循环汽油机以及电动机组成，可以有效改善车辆的燃油经济性。

 

    在刚刚开幕的2015上海车展上，宝马带来了其量产版车型——X5 xDrive40e，外观与现款车型基本一致，车身侧面增加了充电插口。动力方面搭载的是由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，百公里油耗仅为3.3L。关于充电时间，当宝马X5 xDrive40e连接至传统家用插座时，其大约可以在3小时50分钟内完成充电。而使用BMW i Wallbox Pure充电时，新车可以在2小时45分钟内充电完毕。