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    3月31日夜班，随着安徽淮北矿业集团桃园矿Ⅱ6三中车场施工现场的一声炮响，掘进一区一队创造了该矿岩巷炮掘月度单进130米、季度总进尺290米两项记录。

    “这一炮创下了月度和季度岩巷掘进进尺的纪录，的的确确打出了咱煤矿工人的精气神。”面对笔者，掘进一队队长曹军掩饰不住内心的兴奋。

    桃园矿Ⅱ6三中车场是矿井二水平北六采区人员及物料的运输的关键环节，车场设计210米环形走向，连接北六采区轨道及人行上山，是打通北六采区的年度重点工程之一。

    “由于地质构造复杂，而且是穿层掘进，岩性变化一天一个样，这种条件下，炮掘发挥了绝对优势，只要把住顶板、放炮、斜巷运输的关键环节，完全可以保障施工进度。”掘进一区主管技术员吴永亮介绍道，“三中车场早一天投入使用，就可以早一天解决人员、物料的运输，既有效减轻职工劳动强度，又在北六采区的生产准备上取得主动。”

    自年初开始施工以来，受近煤层、水大、下山施工、大断面、巷道坡度大等客观影响，综掘机械化无法施展，矿上决定把掘进系统的“王牌”——掘进一队调往施工。62名职工临危受命，在平均坡度23.5°以上的巷道，用人力展开了掘进“攻坚战”。

    “由于无法实现后运机械化，扒出的矸石要经过400米轨道上山运出去，加上车皮紧张导致出货的困难大大增加，为施工的顺利进行带来了不便。但是掘进一队职工发扬着建队近20年来的敢打硬仗，能打胜仗的优良传统，从放炮管理、顶板支护到绞车运输，严抓安全管理，落实‘两个规范’，提前10天完成了施工任务。”曹军对于掘进施工颇有心得。

    “今年，矿上的原煤生产任务较重，生产准备吃紧，无形之中给掘进进尺提出了更高的要求，同时矿上出台的掘进严格以米计资经济政策，对于能够超额完成任务的区队也是一个利好。”掘进一区区长刘长生说道，“围绕聚焦‘双效’这个中心，必须充分优化生产布局，科学合理组织施工，以此保证任务目标的顺利实现。”

    年初，该矿结合淮北矿业下发的《采掘提效实施意见》制定了2015年提高单进的实施办法，跟进了相关政策，严格以米计资中心，鼓励各掘进区队提高效率，争创单进记录。

    “按照破月度进尺记录、季度进尺记录奖励政策，平均分配下来，每个职工都可以得到数额可观的奖金，在当下严峻的形势下，通过这种劳动‘挣’来的工资，无疑对大家是最大的实惠。”谈及进尺超额奖励，曹军及工友喜形于色。

    “当前煤炭严峻的形势考验着大家，新常态下的思想政治工作发挥了作用，把形势讲透，任务说清，干部职工既明确困难和机遇，又形成攻克时艰的强大合力。尽管工资下调、条件艰苦，但是大家还是凝心聚力，用实际行动来证明他们对煤矿安全高效前景的信心和决心。”该区党支部书记朱慎强一语中的。